لطفاْ اول این فلش رو که خودم طراحی کردم ببینید...

http://avaiebaneh.persiangig.com/Untitled3.swf

افسانه ها

پیدایش موسیقی کردی مثل اکثر قومها و ملت‌های دیگر از افسانه‌های کردی شروع شد که در این قسمت، افسانه‌ها در قالب ترانه‌های کردی گفته می‌شوند و این ترانه‌ها در فرهنگ کردی به ترانه‌های دیوانی تقسیم می‌شوند و بیشتر محتوای آنها همان افسانه‌های کردی است، که شکل حماسی دارند.

اولین طلیعه‌های هنر کردی از بار ادبی و هنر موسیقی حماسه‌های کردی بودند که مشهورترین کسی که به این نوع موسیقی پرداخته «کاویس آغا» بود که ترانه‌های وی همان حماسه‌هایی هستند که از گذشتگان بر جای مانده است.

حکایت‌ها و داستان ها

نوع دیگری از موسیقی فولکولور کردی مربوط به حکایتها و داستان‌هایی می‌شود که ترانه‌های داستانی نیز به دو بخش قهرمانی و دلدادگی قابل تقسیم هستند.

در ترانه‌های قهرمانی به دلاوریها و مبارزه طلبی‌های یک قهرمان پرداخته می‌شود و در ترانه‌های دلدادگی جنبه‌های رمانتیک و عاشقانه بین دو شخص بیان می‌شود که از این میان، ترانه «زنبیل‌فروش» که جنبه عرفانی دارد و ترانه‌های "آس و حسن" و "خج و سیامند" که سرگذشت دو دلداده را بیان می‌کند، از معروفترین آثار در این بخش هستند.

در بخش دیگر موسیقی کردی، کردهای «سورانی» برای خود نوع ویژه‌ای از موسیقی دارند که به آنها «گورانی» می‌‌گویند که این نوع ترانه‌ها در میان کردهای اطرف شهرستان ارومیه و کردهای ترکیه (شمال) «لاوژه» گفته می‌شود و این نوع گورانی‌ها ریتمی به نام «قه‌تار» دارند که پژوهشگران براین باورند ریشه این واژه‌ از واژه‌ زرتشتی «گاتا» گرفته‌شده که در اوایل، مربوط به یک سری نیایش‌ها و مراسم مذهبی بوده است.

دومین نوع این موسیقی «هوره» نام دارد که در ابتدا ترانه‌های ویژه‌ای در حمد و نیایش «اهورامزدا» بود و این واژه نیز ریشه زرتشتی دارد که برای نیایش‌های مذهبی آن زمان کردها که زرتشتی بودند، سروده شده‌اند.

در مراسم ترحیم هنگامی که فردی برای مردم آن منطقه دارای اهمیت فوق‌العاده‌ای بوده، فوت می‌کند، کردها از یک نوع موسیقی که با مرثیه‌سرایی و مرثیه‌خوانی شباهت دارد به صورت ترانه و با تعریف ویژگیهای آن شخص برای او زاری می‌کنند.

در آیین‌های زادروز محمد، کردها یک نوع ویژه از موسیقی را اجرا می‌کنند که به آن «مولودی» می‌گویند. البته مولودی‌خوانی در بیشتر جوامع مسلمان رواج دارد. اولین مولودنامه در وصف و ستایش محمد را «ملاباتدیی» صوفی و عارف مشهور نوشت که بعدا مرسوم شد که در زمان عید مولود از سروده‌های وی در مولودی خوانی استفاده کنند. اصیل‌ترین سازهای استفاده شده در موسیقی کردی «سرنا» و «دهل» هستند و بعدا سازهایی که وارد این نوع موسیقی شده‌اند مانند «دف» و «تنبور» دارای اهمیت ویژه‌ای شده‌اند. برای اطلاعات بیشتر می‌‌توانید به میژوی ئه ده بی کوردی علاالدین سجادی و پژوهشی در فولکلور کردی مراجعه کنید.موسیقی کردی تا حدودی نمادی از شادیهاو غم و اندوه بعد ازپایان هر جنگ است.

هنرمندان نامدار کرد در عرصه موسیقی

تهيه و تنظيم : گروه خبرنامه

-خودتان را معرفي کنيد و چه مدت است که به سمت رياست شرکت بانه منصوب گرديده ايد؟

اينجانب سيد حمزه ابراهيمي ، فارغ التحصيل رشته کارشناسي مديريت دانشگاه شهيد بهشتي تهران ، با بيست سال سابقه در شرکت و خدمت در استانهاي مختلف از قبيل آذربايجان شرقي ، استان قزوين ، کرمان و ايلام ، قريب به شش ماه مي باشد که به عنوان رئيس شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي شهرستان بانه خادم مردم با فرهنگ و با اصالت بانه مي باشم.

-مشکلات مواد سوختي علي الخصوص بنزين که در حال حاضر وجود دارد به چه زماني بر مي گردد؟

از زمانيکه واژه منحوس قاچاق وارد ادبيات توزيع فرآورده هاي نفتي گرديد. مواد سوختي نيز معضل پيچيده شد و افزايش 20% بنزين و 35 درصدي نفت سفيد و 78% نفتگاز سال 85  نسبت به سال 84  آنهم در بهمن ماه سال مشابه ، ماحصل ناگوار اين پديده بود.

-شما چه عواملي را باعث بوجود آمدن چنين معضلي مي دانيد ؟

نابساماني شرايط حاد سياسي کشور همسايه ، بالا بودن قيمت فرآورده در آن کشور و قيمت نامعقولانه همان فرآورده در داخل کشور از ادله هاي اجباري اين معضل بودکه متأسفانه ، روز به روز به غارت ثروت ملي کشورمان در اين خطه افزوده مي شود.

-مديريت به چه ميزان مي تواند در پيدايش يا رفع مشکلات بوجود آمده موثر باشد؟

با عنايت به مسئوليت ذاتي و قانوني شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ، در خصوص تامين و توزيع فرآورده هاي چهارگانه نفتي از قبيل بنزين ، نفتگاز ، نفت سفيد و نفت کوره در حوزه تعريف شده استحفاظي جايگاه ها و مجاري مديريت شهري مي تواند در کنار تعامل با مديريت اجرايي در شهرستان ، با نظارت و کنترل دقيق نسبت به تعديل اين مشکلات کوشا و موثر باشد و اين شرکت بدون همکاري اين حلقه هاي نظارتي ، به تنهايي قادر به مقابله با اختاپوس قاچاق نخواهد بود. لازم به ذکر مي باشد که وظيفه مبارزه با قاچاق سوخت نيز بر عهده اين شرکت نمي باشد.

-اقداماتي که تا کنون انجام داده ايد ؟ و کدام يک موثر تر بوده اند ؟

انعقاد قرارداد با بسيج و کنترل مطلوب آنها يکي از موثرترين عواملي بود که نسبتاً در کاهش قاچاق مثمر ثمر واقع شده بود که متاسفانه با عدم تمايل بسيج به استمرار اين همکاري ، معضل همچنان سير صعودي به خود گرفت ، که بالاجبار مجبور به استفاده از نيروهاي ديگري در مجاري عرضه شهرستان شديم.

-به نظر شما اين روند تا چه زمان ادامه خواهد داشت؟

تا زمان حيات لجام گسيخته قاچاق و پايين بودن قيمت فرآورده در داخل و شناور نشدن قيمت واقعي فرآورده در خروجي مرزها ، اميدي به بهبودي اين روند احساس نمي شود.

-آيا همکاري افراد معتمد شهر در نظارت و توزيع نمي تواند راهگشا باشد ؟ و آيا پيشنهادي بوده است ؟

بي نهايت ميتواند نظارت و توزيع فرآورده هاي نفتي موثر واقع گردند. ايجاد فضاي ناامن براي عاملين قاچاق ، مکدر ساختن جاده شفاف امنيت قاچاق ، توزيع واهمه و استرس نتيجه حاصل از همکاري معتمدين شهر خواهد بود. پيشنهاد ميگردد با بسيج افکار عمومي ، روزنه هاي انتشار اين پديده مسدود گردد.

-در حال حاضرآماروسايل نقليه موجود در سطح شهر چه رقمي است و همچنين بفرماييد سهميه بنزين روزانه شهرستان بانه چه مقدار است ؟

به اعتراف آقاي فرماندار محترم شهرستان بانه ، آمار خودروهاي موجود با احتساب خودروهاي ميهمان ، تقريباً بالاي هشت هزار دستگاه ميشود که سهميه تعيين شده بنزين روزانه در صورت کنترل متوليان امر نه تنها پاسخگويي باک خودروها خواهد بود. بلکه با تدبير صرفه جويي نيز امکان پذير مي باشد

-آيا اين مقدار سهميه کفاف آمار موجود شما را

 ( با شرايط کنوني سهميه بندي) مي کند ؟

بله ، صد در صد چون سهميه ها توسط کارشناسان شرکت بر اساس آمار و ارقام واقعي بر آورد ميشود و بصورت يک متغير در ماه مورد محاسبه قرار ميگيرد. بطوريکه در زمان نبود قاچاق شاهد کمبود سوخت نبوديم اما علاوه بر توزيع سوخت اضافه ، شب ها جايگاهها تعطيل مي شوند.

-در پايان شما چه آينده اي را براي اين مشکل پيش بيني مي نماييد؟

اگر قيمت فرآورده به نرخ شناور در نقطه صفر مرزي عرضه شود و سود حاصله از اين قيمت در اختيار فرمانداران هر شهر جهت عمران و آباداني همان شهر قرار بگيرد. قطعاً رفع معضل و کاهش دور از انتظار نخواهد بود. اما با فرآيند کنوني ، هيچ اميدي در آينده نسبت به شفافيت اين جريان پيش بيني نمي گردد. مگر تسريع در راه اندازي کارت هوشمند و واقعي شدن قيمت سوخت.

زادگامن شهرستان بانه درشمال غربي استان كردستان درفاصله ي 262كيلومتري سنندج درمجاورت مرزعراق قرارگرفته است.

    بانه شهري كوهستاني است كه جنگلهاي اطراف آن زيبايي خاصي 

به اين شهر داده است .متوسط ميزان بارندگي دراين شهرستان

حدود750كيلومتردرسال است واين امر تاثيرزيادي درسرسبزي وآبادي

روستاها وتفرج گاه هاي آن دارد.

    نام بانه رااز كلمه ي كردي «بان » به معني بام و متاسرازارتفاعات

ونحوه ي استقرارشهرستان بانه مي باشد.

    بعد از حمله ي اعراب وحاكميت اسلام طايفه اي به نام «اختيارديني ها» حكومت را در شهر بانه به دست گرفته وتا دوره ي زنديه دراين شهرحكومت نموده اند .

    شهر بانه چند بار دچار آتش سوزي هاي بزرگ شده است ودوبارجاي شهرعوض گرديده است كه آخرين بار بعد از جنگ جهاني دوم بوده است.

    اكنون شهر بانه يكي ازشهرهاي آباد كردستان مي باشد وبه علت مجاورت بامرز عراق به يكي ازكانونهاي تجاري استان كردستان تبديل شده است وجود پاساژومراكزخريددرسايه ي امنيت حاكم برمنطقه موجب جذب بيشترگردشگران از اقصي نقاط كشوربه اين شهر زيبا شده است. قيمت بسيارارزان كالاوخدمات به علاوه نرخ مناسب تسهيلات وامكانات ويژه ي مسافرمانند رستوران ،مراكزاقامتي،كرايه ي ارزان تاكسي وطبيعت كوهستاني و جنگلي كه حاصل آن آب وهواي مطبوع و پاك كوهستاني است،شرايط لازم براي تبديل شدن شهرستان بانه رابه يكي از قطبهاي گردشگري غرب كشور را مهيا نموده است.

    مهمترين جاذبه هاي گردشگري واماكن ديدني شهرستان بانه عبارت اند از:

1- پارك كوهستاني دكانان وپيرمراد:

اين دو پارك درمجاورت هم ودر دامنه ي كوه آربابا با چشم اندازي بسيار زيبابه شهر بانه قرار گرفته اند.

    زيارت گاه پير مراد به عنوان جاذبه ي زيارتي كه مورد احترام مردم بانه قرار گرفته است در اين مجموعه قرارگرفته است.

    بيشتر مسافراني كه قصد استراحت در دامن طبيعت را دارند به علت وجود امكانات لازم دردامنه ي كوه زيباي آربابا دراين دوپارك كوهستاني توقّف مي كنند.

2- درياچه ي سد بانه:

اين درياچه ي كوچك به علت قرار گيري در مسير جادهي سقز به بانه زيبايي خاصي به اين منطقه داده است به ويژه اينكه منظره ي زيباي آن از فراز گردنه ي خان نمايان مي گردد . اين درياچه به علّت موقعيت ممتاز آن وپوشش جنگلي اطرافش يكي از مكانهاي عمده جذب و استراحت گردشگران مي گردد.

3- تفرجگاه سورين:

اين تفرج گاه در12كيلومتري شرق بانه ودرمسيرجاده ي بانه به مريوان قرار گرفته است اين منطقه از لحاظ پوشش جنگلي پر تراكم ترين نقطه ي بانه است كه دو طرف جاده ارتفاعات آن را پوشانده است ومنظره ي زيبايي از كوه وجنگل رابه وجود آورده است همچنين مسجد قديمي و زيارتگاه سورين در اين تفرجگاه وجود دارد.

4- روستا وغار شوي :   

 اين روستا به علت چشم انداز زيباي كوه،جنگل و رودخانه ومعماري هاي ويژه وهمچنين قلعه وسد باستاني آن يكي از مقاصد گردشگران محسوب مي گردد در كنار اين روستا غار مشهوري قرار گرفته است كه طول آن 267متر بوده و انتهاي آن درياچه اي كوچكي قرار گرفته است .

بازديد از اين غار در حال حاضر فقط با امكانات فني ميسر است ودر آينده براي بازديد عموم آمده خوا هد شد.

5-روستاي نجنه :

روستاي نجنه يكي از روستاها ي هدف گردشگري مي باشد كه در فاصله ي 38كيلومتري جاده ي بانه به سردشت در محيطي جنگلي وكوهستاني قرار گرفته است اهميت اين روستا بجز محيطي طبيعي وزيبايي آن در فراواني چشمه سارها ،وجود قرآن قديمي در مسجد تاريخي آن ومجتمع كوچكي ازپرورش ماهي در روستا است كه ماهي هاي آن طعم بسيار لذيذي دارد ودر همان محل ارايه مي گردد.

صبح روز 15 فروردين ماه، جسد حلق آويز شده يك زن جوان در منزلش كشف شد.اين زن  23 ساله كه ليلا نام داشت،اهل روستاي ”كوخان“ از توابع شهر بانه بود كه دليل خودكشي وي هنوز مشخص نشده است.جسد وي جهت  تحقيقات بيشتر در اختيار پزشك قانوني سقز قرار گرفته است. لازم به دكر است كه آمار خودكشي در استان كرد نشين رقم بالايي را دارد كه اكثر آنها بر اكثر مشكلات خانوادگي روي مي‌دهد.

سوله‌یمان به‌گ كوری میرزا به‌گی بانه‌یه كه فه‌رمانره‌وای شاری بانه‌ بوو. دوای مه‌رگی میرزا به‌گ كوره‌ گه‌وره‌كه‌ی به نێوی بداغ به‌گ هاتوو له جێگاكه‌ی باوكی دانیشت. به‌لام میر محمدی برای كه  له دایكه‌وه یه‌ک نه‌بوون ئه‌وی له تاج و ته‌خت خست و خوی له جێگاكه‌ی دانیشت. بداغ به‌گیش چوو بۆ لای شا ته‌هماسب. به‌لام خوشی ماوه‌یه‌كی كه‌م  فه‌رمانره‌وایی بانه‌ی كرد . دواتر هاتوو براكه‌ی كه‌یی كرده فه‌رمانره‌وایی بانه به نێوی سوله‌یمان به‌گ. سوله‌یمان به‌گ ماوه‌ی بیست سال له فه‌رمانره‌وایی بانه بوو به‌لام قه‌ت به‌م كاره دڵخوش نه‌بوو وه هه‌موو كات ده‌ی گوت كه رازی به‌م كاره نیه و له فه‌رمانره‌وایی بێزاره. هاتوو كچه‌كه‌ی خوی دا به برازاكه‌ی خوی به نێوی به‌در به‌گ و شایی و زه‌ماوه‌ندێكی خوشی بۆ كرد. دواتر فه‌رمانره‌وایی بانه‌ی دا به به‌در به‌یگ و خۆی رویی به‌ره‌و مه‌دینه و رویی كرده خوا په‌ره‌ستی. هه‌تا كاتی مردنیشی هه‌ر له‌وێ ماوه‌. كاتی مردنی به سالێ 1008 ه.ق نوسراوه.

به دنبال واژه ای برای شروع می گردم! مهم اینه که می خوام در مورد موضوعی صحبت کنم که شاید به نظر سنجی دوم ما ربط داشته باشه و خیلی دوست دارم شما هم نظر بدید و با هم کیفیت بحث را شناسایی کنیم.

امسال بر همگان مسلم گشت که بازار بانه رو به افول است که خود نیز تابع عواملی است که بی شک اگر این موضوع بررسی نشود آنهم در هر دو سطح خرد و کلان آسیبهای بسیار زیادی در راه است. امسال تعدد مسافرین در بانه به شدت کاهش یافت که شاید از کاهش نقدینگی مردم ایران خبر دهد و این شهر مرزی که ارتزاق جمعیت زیادی از همشهریان از این راه است را در آستانه ی بحران جدی قرار داد. سیاست های بسیار نا درست یا به عبارت جدیدتر بی سیاستی مسئولین مزید بر علت است که این افرادی که به واقع به بینش از این شهر و پیاده کردن الگوهای نو دس نیافته اند افسار وظایف را در دست گرفته اند. تبلیغ برای سرازیر شدن افراد بیشتر در سطح کشور اولین وظیفه این عده است که به دلایلی هیچ گاه انجام نشده و 1000 بار افسوس چرا؟ برخورد قاطع نکردن با افرادی که مناظر بسیار کریه در سطح شهر با فروش بنزین به وجود آورده اند خیلی ها را از بودن در این مکان دلسرد می کند؟ آیا به جد اینها هیچ گاه از خود پرسیده اند که چرا هر برنامه ای اجرا می کنند جوابگو نیست و مردم بر روی پل جدید بانه راحت بنزین می فروشند و صف هر روز دراز تر می شود؟ ایا واقعاً مساله اینقدر پیچیده گشته است؟

تبلیغ کردن این شهر در یک کادر روزنامه قبل از عید مگر چقدر خرج در پی داشت؟ ایجاد امکانات رفاهی بسیار بیشتر برای مسافران مگر وظیفه نهادی چون شهرداری نیست؟

از همه ی این موارد مهمتر روند ساخت مجمتعهای تجاری در بانه است که بسیار دلسرد کننده است! باور کنید دیگر بانه جوابگو نیست و بدون شک افرادی که پاساژها متعلق به آنهاست متضرر نمی شوند بلکه فقط مغازه دارها هستند که نابود و بدبخت تر می شوند! مگر این شهر بجز مجتمع تجاری چیز دیگری نیاز ندارد که طبقه مرفه بانه به یک باره کلنگها را برای ساخت مجتمعهای تجاری بالا برده اند و خیال پایین آوردن آن را ندارند.

چاره در چیست؟

بچه ها تازه دارند می فهمند که این وبلاگ ماله منه! اونم دقیقاْ بعد از ۸ ماه آپدیت کردن... درهر صورت جای خوشحالیه! باز خوشحال میشم این وبلاگ رو به دوستاتون معرفی کنید!!!

عکس روز: پمپ بنزین بانه و صد البته خالی!!!

http://avaiebaneh.persiangig.com/Untitled3.swf

سلام دوستان عزیز همشهری به زیبایی همین روزهای زیبای اول بهار...

این چند روزه فرصت نشد بنویسم. آخه دانشجوی مملکت به جای اینکه درس بخونه رفته سر مغازه داداشش و داره حساب کتاب یاد میگیره... بچه ها یکی میگه کی فرصت میکنی درس بخونی، یکی میگه چقدر زود آپ می کنی... ما که نفهمیدیم چکار باید بکنیم!

طبق روال هر سال بانه پر از مسافر شد و برای جماعت کاسب روزهای خوبی در حال سپری شدنه به شرطی که هوا هم باهاشون هماهنگ باشه. اینقدر هم تعداد پاساژ زیاد شده که واقعاً یواش یواش داره به ضرر همه تموم میشه!

من تعجب می کنم تبلیغات برای این شهر تو یک کادر کوچک روزنامه چقدر خرج داره که شورای شهر هیچ وقت به فکر نیست! من نمی دونم این جماعت که تو تبلیغاتشون بجز شعار چیزی ندارند که درخور ملت بدند و شاید اهداف دیگه ای دارند چرا با این ملت بازی می کنند. چرا هیچ وقت پتانسیل های این شهرو نمی شناسند و روی اون سرمایه گذاری نمی کنند. کجاست تخصص، تعهد، ایمان،...!!! اینا یعنی چی؟ الان ما عمل می خوایم که بانه شناخته بشه! شهرداری هم که به تنها چیزی که توجه می کنه صدور مجوز ساخت و گرفتن حق جواز! چرا هیچ وقت به این فکر نکردند که شهر ما پارک می خواد! فضای سبز می خواد! امکانات رفاهی می خواد! کوچه های کنده و خراب نمی خواد! یک پارکینگ درست و حسابی می خواد! نظارت می خواد...

نمی دونم ما همه این مثنوی هفت من رو می دونیم و چیزی نمی گیم یا نه...!!!

کاش یک بار برای همیشه فرق شعار و شعور را درک می کردیم...